脱「横並び」に広がり＝新型肺炎、春闘に影―自動車大手 - 乗りものニュース

記者会見する自動車総連の高倉明会長＝１２日午後、東京都港区

　自動車大手の労働組合が１２日、経営側に要求書を提出した。基本給を底上げするベースアップ（ベア）を各労組が一律で要求する従来の春闘は様変わりし、脱「横並び」の動きが広がる。新型肺炎による混乱拡大が懸念材料となり春闘にも影を落とす中、労使は集中回答日の３月１１日に向け、厳しい交渉を迫られそうだ。

　今春闘で、ベアの具体額を示さず、ベアに定期昇給などを加えた月例賃金総額での要求水準を示したのは、トヨタ自動車とマツダ、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の３労組。トヨタとマツダは２年連続、スバルは今回からこの方式を採用した。

　ベア水準を示さないのは、グループや取引先などの労組が大手の要求水準に影響を受けず、自主的に賃金水準を決め、大手との賃金格差を縮めるのが狙いだ。自動車メーカーなどの労組で構成する自動車総連（組合員約７９万人）の高倉明会長は東京都内で記者会見し、３労組の方針などを踏まえ「格差是正につながる流れを今回も加速させたい」と強調した。

　自動車業界では新型肺炎による製造現場への影響が懸念されている。業績に左右されやすい一時金はスバルとダイハツ工業を除き、日産自動車やホンダなどの労組が軒並み要求を減額させた。高倉氏は「取り巻く状況は良くなく一時金には影響してくるが、賃金は安定して着実に上げていかなければならない」と話した。

　２月１３日には大手電機メーカーの労組が要求書を一斉に提出する。

　◇自動車大手労組の２０２０年春闘要求

　　　　　　　　ベア月額　　　　年間一時金

トヨタ自動車　　公表せず　　　　６．５カ月

　　　　　　　（公表せず）　　（６．７カ月）

日産自動車　　　３，０００円　　５．４カ月

　　　　　　　（３，０００円）（５．７カ月）

ホンダ　　　　　１，０００円　　６．０カ月

　　　　　　　（１，４００円）（６．３カ月）

スズキ　　　　　３，０００円　　５．８カ月

　　　　　　　（１，５００円）（５．９カ月）

ダイハツ工業　　３，０００円　　５．８カ月

　　　　　　　（１，５００円）（５．７カ月）

マツダ　　　　　公表せず　　　　５．０カ月

　　　　　　　（公表せず）　　（５．２カ月）

ＳＵＢＡＲＵ　　公表せず　　　　５．８カ月

　　　　　　　（１，０００円）（５．６カ月）

三菱自動車　　　３，０００円　　５．５カ月

　　　　　　　（１，４００円）（５．７カ月）

（注）カッコ内は前年の回答実績。ベア月額にはベア相当の賃金改善分のものも含む

【了】

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