本記事の3つのポイント
・ 中国を中心に自動車産業が復調の兆しを見せている。中国は5月以降、3カ月連続で前年を上回る販売台数を記録している ・ 車載半導体メーカーの業績も4～6月期を底に回復に向かう見通し。電動化・ADAS化のトレンドも後押し ・ 足元回復基調だが、今後もこのトレンドが続くかどうか、注視が必要 この記事の図表を見る
中国市場が牽引する自動車市場
2020年7月における新車販売台数をみると、中国では前年同月比16％増の211.2万台となり、5月以降3カ月連続で2桁成長を記録している。内訳は、乗用車が同9％増の166.5万台、商用車は同59％増の44.7万台と大きく伸長した。一方、新エネルギー車も同19％増の9.8万台となり、6月の大幅なマイナスから一転、プラス成長を果たした。中国では、下期に一部の都市でナンバープレート発給数の引き上げや、新エネルギー車の購入に際して補助金を支給する方針が明らかとなっており、8月以降もさらなる成長が期待される。 欧州市場（27カ国）においては、同4％減の127.9万台と若干のマイナスになったが、19年9月以来、月次ベースで最も多い販売台数を記録した。内訳をみると、電動車が初めて単月で20万台を超え、構成比率も19年7月の7.5％から18％へ大きく拡大させている。 日本における新車販売台数は同14％減の39.6万台にとどまったが、6月の前年同月比23％減からは改善傾向にある。国内の主要自動車メーカー7社のうち6社は苦戦を強いられているが、早くもスズキが2桁の高成長を記録し、唯一プラス成長を果たしている。 米国市場においては、高い失業率や経済の先行き不透明感などから新車販売台数は同12％減となり、マイナスから脱せずにいる。しかし、6月の前年同月比26％の減少からは大きく改善しており、今後のさらなる回復が期待される。
車載半導体 4～6月期は各社マイナス
20年4～6月期における主な車載半導体メーカーの売上高を見ると、NXP Semiconductors（オートモーティブ事業）が前年同期比35％減、Infineon Technologies（ATV事業）が同8％減、ルネサス エレクトロニクス（自動車向け事業）が同23.2％減、STMicroelectronics（Automotive＆Discrete Group）が同17.8％減となり、各社でばらつきのあった1～3月期から一転、軒並みマイナスで推移した。 7～9月期は、NXPが4～6月期から20％のプラス成長を見込む一方で、ルネサスは横ばいと予想するなど、見通しが分かれている。しかし、自動車の販売台数が着実に回復基調へ転じており、OEMにおける生産台数も戻りつつある。積み増しされた販売チャネルでの在庫状況によってタイムラグが生じるものの、徐々にコロナ禍前の水準に戻るとみられる。
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September 14, 2020 at 06:21PM
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復調の自動車産業、車載半導体は時間差で回復か（LIMO） - Yahoo!ニュース
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